Από το Μάρτιο του 2017 θα τεθούν σε λειτουργία η Ιόνια οδός και η Κεντρική οδός, όπως δήλωσε πριν λίγη ώρα ο διευθύνων σύμβουλος της ΓΕΚ τερνα Γιώργος Περιστέρης.
Έπειτα από την τελευταία συμφωνία που υπεγράφη μεταξύ του δημοσίου και των παραχωρησιούχων
- κατασκευαστών για τους προαναφερόμενους αυτοκινητοδρόμους, οι αποζημιώσεις διαμορφώθηκαν σε 210 εκατ. ευρώ για τους κατασκευαστές (Ιόνια Οδός 150 εκατ. ευρώ και Κεντρική Οδός 60 εκατ. ευρώ) και σε 31,5 εκατ. ευρώ για την εταιρεία παραχώρησης.
Πιθανότατα τα ποσά που θα καταβληθούν από το δημόσιο φαίνεται πως θα δοθούν ως αποζημίωση για τις καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις και για τον πρόσθετο κόστος που συνεπάγεται η μη συνεπής στάση του δημοσίου.
Ο κ. Περιστέρης μιλώντας στους μετόχους, είπε ότι η Τέρνα ήταν ίσως η μοναδική εταιρεία που δεν διέκοψε ούτε μείωσε τους ρυθμούς κατασκευής των μεγάλων οδικών έργων, κατά το δύσκολο 2015, ενώ υπογράμμισε ότι «εξάντλησε την πιστοληπτική της ικανότητα και συγχρόνως στήριξε το ελληνικό τραπεζικό σύστημα», καθώς δεν διοχέτευσε χρήματα στο εξωτερικό, παρά το γεγονός ότι φαινόταν ότι θα επιβληθούν έλεγχοι κεφαλαίων.
Δημοσίευση σχολίου